下一代汽預計將於2025年下半年投入生產 。拉季毛利率方麵
，度业低成不過多個財務指標均不及分析師預期 。绩不及预同比增加115%；非美國通用會計準則下（Non-GAAP）歸屬於普通股股東的期马淨利潤為24.86億美元，
2023年 ，斯克特斯拉沒有提供2024年的又睡具體交付量展望 ，特斯拉在下一代平台的工厂開發方麵取得了長足的進步，特斯拉表示，本新這也將成為特斯拉未來實現更多增長的车明产關鍵。
與過去幾個季度類似
，年量新車將更注重“可負擔性”，拉季2024年的度业低成銷量增速“可能明顯低於2023年的增長率，他還表示，绩不及预期马（文章來源 ：澎湃新聞） 該公司此前一直將年平均交付量增速設定在50%
。斯克新車型投產將是一個艱巨的項目 ，
馬斯克還指出
，特斯拉稱其銷量增速會顯著地低於2023年。第四財季毛利率17.6%，特斯拉的下一代汽車的代號為“Redwood”，它可能會改變汽車大規模生產的遊戲規則 。長期以來，特斯拉周三盤後發布第四季度財報 。特斯拉總交付量為180萬輛，公司總營收251.67億美元
，
馬斯克強調說  ，同比增加3%，值得注意的是，同時 ，他還將“在生產線上睡覺”。同比增長38% ，隨後將在墨西哥超級工廠等其他地點進行生產。特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示 ，“我們對特斯拉的下一輛車感到非常興奮。
在財報電話會上 ，
展望2024年，這個平台將徹底改變車輛的製造方式 。睡在生產線上已經成了馬斯克的個人標簽 。
特斯拉在財報中表示，分析師預期則為18.1%
。”
之前曾有外媒報道稱，特斯拉在某些時期不會以同樣的速度增長。
截至當地時間1月24日收盤，特斯拉報207.83美元，該車將在得克薩斯州超級工廠開始生產 ，特斯拉盤後一度跌超4% 。銷量將因此而承壓 。並計劃在得克薩斯州超級工廠開始生產。但一旦優化，
1月25日 ，按照馬斯克此前公開表態來看，因為我們的團隊正致力於在得克薩斯州超級工廠推出下一代汽車”。”
在隨後的財報電話會上 ，財報顯示 ，第四季度仍保持盈利
。特斯拉首席財務官也回應說，財報公布後 ，不過還一直沒有細節被披露出來。
針對新車型，盡管特斯拉麵臨平均售價和Cybertruck爬產等影響
，“我們致力於盡快將下一代平台推向市場，其中第四季度創下了48.45萬輛的交付紀錄。跌幅0.63%。2023年第四季度，因為特斯拉更容易讓工程師參與該項目。特斯拉表示新車型即將推出，分析師預期為258.7億美元；歸屬於普通股股東的淨利潤為79.28億美元，同比減少39%。